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新型電動雙梁橋式起重機

電動雙梁橋式起重機

新型雙小車橋式起重機

電動雙梁冶金起重機

電動單梁懸掛起重機

新型電動單梁起重機

雙主梁門式起重機

雙主梁門式桁架門式起重機

結構形式與MG型起重機基本相同，一側有支腿，在地面軌道上運行；另一側無支腿，在廠房上部的軌道上運行。

電動葫蘆半門式起重機

L型門式起重機

        偏掛式電動葫蘆門式起重機主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。支腿與下橫梁組成L形，吊運空間大，過跨能力強，便于將物件從跨內轉運到懸臂下。適用于中小起重量范圍內的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運工作。        操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。        供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。        

　　產品特點　　變頻控制,運行平穩　　實時安全監控,確保吊運安全　　標準化統一配置,讓整機性能更加穩定　　適用于32以下額定載荷　　配置特點　　起升小車　　低凈空設計　　柔性驅動,內應力小,傳動效率高　　重級制電機,接電持續率60%ED　　行走變頻無極調速,運行平穩　　自調試電磁盤式制動器,可靠,防塵　　2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護　　全周型導繩器,防松繩　　全系標配安全監控系統　　大車驅動　　靜音科技靜享搬運　　結構緊湊,鋁合金殼體,密封　　變頻電機+硬齒面減速箱+盤式制動器　　集成化設計　　全變頻調速　　高轉速4800r/min　　防護等級IP55　　半油脂潤滑,免維護　　智能電控　　安全隨心掌控　　計算起升機構剩余安全工作時間　　累計起升工作時間　　累計超載次數　　累計起升電機啟動次數　　起升電機過熱保護及報警　　剎車片厚度報警　　遠程通訊　　施耐德電氣元件　　航空插座接口　　IP55防護等級　　大車端梁　　模塊化直驅設計　　自重輕、體積小　　多種連接方式,安裝尺寸靈活　　適用各種廠房,降低廠房高度　　QT700車輪,自潤滑,更靜音　　采用調心軸承,適應更自如

　　產品特點　　變頻控制,運行平穩　　實時安全監控,確保吊運安全　　標準化統一配置,讓整機性能更加穩定　　適用于32以下額定載荷　　配置特點　　起升小車　　低凈空設計　　柔性驅動,內應力小,傳動效率高　　重級制電機,接電持續率60%ED　　行走變頻無極調速,運行平穩　　自調試電磁盤式制動器,可靠,防塵　　2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護　　全周型導繩器,防松繩　　全系標配安全監控系統　　大車驅動　　靜音科技靜享搬運　　結構緊湊,鋁合金殼體,密封　　變頻電機+硬齒面減速箱+盤式制動器　　集成化設計　　全變頻調速　　高轉速4800r/min　　防護等級IP55　　半油脂潤滑,免維護　　智能電控　　安全隨心掌控　　計算起升機構剩余安全工作時間　　累計起升工作時間　　累計超載次數　　累計起升電機啟動次數　　起升電機過熱保護及報警　　剎車片厚度報警　　遠程通訊　　施耐德電氣元件　　航空插座接口　　IP55防護等級　　大車端梁　　模塊化直驅設計　　自重輕、體積小　　多種連接方式,安裝尺寸靈活　　適用各種廠房,降低廠房高度　　QT700車輪,自潤滑,更靜音　　采用調心軸承,適應更自如

　　產品特點　　優化設計,結構緊湊　　柔性支腿,有效釋放內應力,延長結構壽命　　變頻控制,運行平穩　　實時安全監控,確保吊運安全　　標準化統一配置,讓整機性能更加穩定　　配置K系列起升,適用于80T及以下額定載荷　　配置智能卷揚起升,適用于500T及以下額定載荷　　配置特點　　起升小車　　低凈空設計　　柔性驅動,內應力小,傳動效率高　　重級制電機,接電持續率60%ED　　行走變頻無極調速,運行平穩　　自調試電磁盤式制動器,可靠,防塵　　2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護　　全周型導繩器,防松繩　　全系標配安全監控系統　　大車驅動　　靜音科技靜享搬運　　結構緊湊,鋁合金殼體,密封　　變頻電機+硬齒面減速箱+盤式制動器　　集成化設計　　全變頻調速　　轉速4800r/min　　防護等級IP55　　半油脂潤滑,免維護　　智能電控　　HM人機交互界面速度擴展功能　　無線遠程控制　　物聯網遠程管理　　4G移動通訊　　遠程診斷系統　　自動化　　信息系統　　速度擴展功能　　電子防搖功能　　自動糾偏功能　　施耐德電氣元件　　航空插座接口　　1P55防護等級　　寸動功能　　防沖擊功能　　自動中心定位　　大車端梁　　大車端梁　　模塊化直驅設計　　自重輕、體積小　　多種連接方式,安裝尺寸靈活　　適用各種廠房,降低廠房高度　　QT700車輪,自潤滑,更靜音　　采用調心軸承,適應更自如

　　產品特點　　優化設計,結構緊湊　　柔性支腿,有效釋放內應力,延長結構壽命　　變頻控制,運行平穩　　實時安全監控,確保吊運安全　　標準化統一配置,讓整機性能更加穩定　　配置K系列起升,適用于80T及以下額定載荷　　配置智能卷揚起升,適用于500T及以下額定載荷　　配置特點　　起升小車　　低凈空設計　　柔性驅動,內應力小,傳動效率高　　重級制電機,接電持續率60%ED　　行走變頻無極調速,運行平穩　　自調試電磁盤式制動器,可靠,防塵　　2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護　　全周型導繩器,防松繩　　全系標配安全監控系統　　大車驅動　　靜音科技靜享搬運　　結構緊湊,鋁合金殼體,密封　　變頻電機+硬齒面減速箱+盤式制動器　　集成化設計　　全變頻調速　　轉速4800r/min　　防護等級IP55　　半油脂潤滑,免維護　　智能電控　　HM人機交互界面速度擴展功能　　無線遠程控制　　物聯網遠程管理　　4G移動通訊　　遠程診斷系統　　自動化　　信息系統　　速度擴展功能　　電子防搖功能　　自動糾偏功能　　施耐德電氣元件　　航空插座接口　　1P55防護等級　　寸動功能　　防沖擊功能　　自動中心定位　　大車端梁　　大車端梁　　模塊化直驅設計　　自重輕、體積小　　多種連接方式,安裝尺寸靈活　　適用各種廠房,降低廠房高度　　QT700車輪,自潤滑,更靜音　　采用調心軸承,適應更自如

　　歐式單梁橋式起重機是我公司開發的具有目前世界**水平的單梁橋式起重機產品。該產品技術**，設計按照國際標準：DIN（德國）、FEM（歐洲）、ISO（國際），具有剛性強、自重輕、結構設計出眾等優點，能有效地節約廠房空間和投資成本，行走結構特點獨特，是您的選擇。　　該產品與ND型鋼絲繩電動葫蘆配合使用，額定起重量3.2t~16t，廣泛應用于機械制造、冶金、石油、石化、港口、鐵路、民航、電力、食品、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫等物料搬運場合。尤其適用于需要精確定位的物料搬運、大型零部件精密裝配等場合，工作環境溫度為-25-40℃。KSL歐式電動單梁起重機　　S—起重機跨度Cranespan　　H—起重機運行軌道頂部距起重機高點的距離Thedistancefromthecranetravelrailtoptothecranehighestpoint.　　h—起重機吊鉤升到高點時距起重機運行軌道頂部的距離Thedistancetothecranetravelrailtopwhenthehookmovestothetoppoint.　　A—大車軌道中心到端梁外側的距離Thedistancefromthecranerailcentertotheendgirderoutside.　　W—大車端梁輪距Craneendgirderwheeldistance.　　B—大車端梁（含緩沖器）的長度Thelengthofthecraneendgirderincludingthebuffer.　　注notes：　　1、大車運行標準速度為2-20m/min（變頻調速）；　　Thestandardtravellingspeedofcraneis3-30m/min(frequencyconversion)　　小車運行標準速度為2-20m/min（變頻調速）；　　Thestandardtravellingspeedoftrolleyis2-20m/min(frequencyconversion)　　2、除了標準起升速度外，還有多種速度可供選擇，也可選用變頻控制起升。　　Therearemanyoptionalspeedlevelsandfrequencycontrolliftingexceptthestandardspeed.　　3、控制方式有多種：地操操作、遙控器操作及兩者的組合。　　Controlmethods:groundcontrol，remotecontrolandthecombinationcontrolofthetwo.　　4、表格中數據僅供參考，如有變更，恕不另作通知。　　Thedatalistedintheformisonlyforreference.Pleaseforgivethenon-informingifthedatechanged.　　5、具體事宜或特殊請求請與我公司協商。　　Pleasecontactusformoredetailsandspecialrequirements.

　　選型說明　　1、本產品系列表僅列出了常用的基本的規格起重機，工作級別為A5(FEM2m)時的標準跨度，沒有副鉤的室內用起重機。客戶根據需要可以提出相應的要求。　　2、本系列也可以增加副起重機構，也可以增加輕載時速度加倍的設置，一般主副的設置為4:1，也可以根據客戶的要求設定。囚設置副鉤則起重機的總重及輪壓會有所增加。　　3、表中的尺寸，重量，輪壓供客戶訂貨時參考，如果客戶的需要條件發生變化，如工作級別，速度，起升高度有變化時，相應的參數，尺寸，重量，輪壓等都會發生變化，實際的參數，質量，輪壓以合同的要求為準。　　4、表中列出的起升速度，大小車速度為標準值，可以根據客戶的需求做相應的調整。　　5、技術參數及尺寸會因為技術的改進或者升級有所變化，如有疑問的話可以和公司技術部聯系。

        歐式電動葫蘆是我公司在引進和消化國外**技術的基礎上，采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、模塊化、免維護及高技術含量的新型電動葫蘆。        采用德國進口的起升電機，減速器。起升電機，減速器、卷筒和起升限位開關的一體化緊湊型設計節約了用戶的使用空間。模塊化設計在增強了機構的可靠性的同時有效降低了維護時間和成本。        具有更快更多的起吊速度和多種滑輪倍率可供選擇。標準小車運行機構采用變頻器控制，速度達到20米/分，使小車行走時吊運物品擺動小、定位精確，可安全可靠地吊運精密貴重物品。                 起升機構        設計嚴格執行FEM的相關標準。        技術特性：                                            鋁合金減速器殼體運行平穩，噪音低終生潤滑（安全使用周期內）雙碟電磁盤式制動器                 1.卷筒        卷筒由高品質無縫鋼管通過數控機床加工而成，精加工后卷筒上的繩槽配合導繩器可有效防止松繩和亂繩現象的發生。                 2.鋼絲繩        鋼絲繩采用抗拉強度為2160 N/㎡的高強度進口鋼絲繩，安全性好，使用壽命長。                 3. 導繩器        標準的導繩器由耐磨性強和自潤滑性能好的工程塑料加工而成，大幅降低了鋼絲繩這一主要受力安全部件的磨損，從而增強了起升機構的安全性。同時，針對不同的使用狀況，也可提供由球墨鑄鐵生產制造的重級制導繩器。                 1.起升電機        起升采用雙繞組鼠籠式變極電機，實現1:6的快慢速比。電機外殼由鋁合金拉制而成，散熱性能好，起升電機末端安裝有風扇以增強冷卻效果。所有起升電機的繞組中都嵌入了熱敏電阻（或熱敏開關）來防止可能發生的電機過熱。電機絕緣等級為F級，防護等級為IP54。        對于變頻起升電機可加裝編碼器，編碼器通常直接安裝在電機的風扇軸端。技術特性：啟動電流小，扭矩大軟啟動，加速性能好設計使用壽命長技術參數符合FEM及HMI標準高轉速，低噪音                 2.制動器        起升電機配備了雙碟電磁盤式制動器。制動器集成在電機的末端，當電機斷電時制動器會自動閉合，防止負載滑落。制動器的剎車間隙在***設定好后無需人工調節（間隙可通過剎車彈簧自行調節），當剎車片厚度低于設定值時通過附加的監控開關可以自動報警，提示用戶進行更換。雙碟電磁盤式制動器安全可靠，制動力矩不小于電機額定扭矩的1.8倍，制動次數可達100萬，在安全使用周期內無需維護。技術特性：動作快，可靠性高免維護，自調節防塵設計，使用壽命長                 3.減速器        減速器殼體采用鋁合金材料，重量輕，耐腐蝕。全密封的箱體內半油脂狀的潤滑劑使得所有齒輪能得到充分的潤滑，在設計安全使用周期內無需更換潤滑油。每一個經過表面硬化及高精度研磨處理的齒輪確保減速器平穩的運行。技術特性：                                                                  體積小，重量輕運行平穩，噪音低防腐蝕，免維護                 4.安全保護        ★鋼絲繩電動葫蘆上下限位采用精確的齒輪傳動式限位器，當吊鉤處在上（或下）極限位置時可以可靠地切斷電力回路使電動機停轉。        ★過載保護器：鋼絲繩電動葫蘆采用電子式過載保護器（帶安全監控器），保證起升總吊重不會超過橋架額定起重量；當鋼絲繩拉力大于105％額定值時，該過載保護裝置會自動切斷起升回路。        ★安全監控器（選配）：可根據用戶的要求實現多種功能：  計算起升機構剩余的安全工作周期  累計起升工作時間  累計超載次數  累計起升電機啟動次數  起升電機過熱保護及報警  過載保護及報警  剎車片厚度報警  顯示故障信息及檢修提示                          運行機構                                                   1. 運行機構采用“電動機＋減速箱＋走輪”三合一結構，雙梁小車架上雙邊驅動。        2. 運行變頻調速，降低了吊重物在運行過程中的搖晃，增強了操作的安全性，同時減少了操作周期所需要的時間，提高了生產效率。        3. 所有軸承為自潤滑的含油形式，布置方式可有效吸收水平力。        4. 減速器所有齒輪經表面滲碳淬火硬化處理，為了降低噪聲，所有齒輪必須經過磨削或者剃齒，齒輪箱在使用壽命內不須換油。        5. 制動器可靠性在100萬次以上。        6. 整個行走機構的防護等級為IP54，驅動電機的絕緣等級為F級。        7. 整套機構按照免維護要求設計。        

新型雙梁小車

起升電機、卷筒裝置和減速器呈串聯型布置，外觀呈圓形或方形，具有垂直升降和運行功能，起升速度分單速或雙速。雙速型是在單速型的基礎上，增加了一套由慢速電機和減速器組成的慢速驅動裝置，其與快速之速比為10:1。快速電機工作時，慢速驅動裝置不動，電動葫蘆快速升降。慢速電機工作時，通過慢速驅動裝置帶動主起升電機錐形轉子旋轉，電動葫蘆慢速升降。

一體式電動葫蘆

防爆型電動葫蘆，即在普通鋼絲繩電動葫蘆的基礎上，電機、電器及部分零部件采取防爆措施，根據環境的不同，分為氣體防爆和粉塵防爆。